スーパーカブ110(JA44)

リアボックス内部に続いて、フロント周りに電源を取り出したいと思います。

すでにバッテリー付近での準備は完了していますので、あとはコードを繋いで配線を引き回し、固定するだけです。

こちらは主にフロントのドラレコへ ...

スーパーカブ110(JA44)

1,000kmの慣らしも終えて、オイルも換えたのでインプレッションでもしましょうか。まあインプレッションというより「感想」に近い感じになってしまいますけどね。

昔乗っていたカブ50や、それに90エンジンを載せ替えた頃の記憶 ...

カブ110(JA44)燃費記録

給油時ODO 1242.8km

前回給油 18/4/20 ODO 1065.4km

走行距離 117.4km

給油量 3.19L

燃費 55.6km/L

前回の記録

ライダーの装備

標準でプロテクター付きのJK-024には大変満足していたのですが、どうも着た後の体のシルエットがアメフト部みたいになるのと、着るときにゴロゴロしていて着にくいことが気になっていました。

そこで同じくコミネから発売されている ...

スーパーカブ110(JA44)

「カブにドラレコを付けたい」と申しておりましたが、それ用のカメラをヤフオクで購入したので紹介します。

購入したのはGitup社の「Git2」と「Git1」という、所謂アクションカメラってやつです。2つ買ったのは前後の撮影を ...

スーパーカブ110(JA44)

新型のカブ110、大変燃費が良くて満足しています。しかしながら、やはりタンク容量のせいで航続距離が短いです。そこで予備のガソリンを携行ボトルで搭載することにしました。搭載場所はリアボックスの中です。中でゴロゴロ転がられても困るので上手 ...

スーパーカブ110(JA44)

電源取り出しの下準備は完了しましたので、続いてリアキャリアに取り付けたMRDフリーボックス内に電源を引き込む作業をしていきます。

モバイルバッテリーやスマホをボックス内部で充電したり、できれば後方に向けてもドラレコを設置し ...

スーパーカブ110(JA44)

カブにドラレコを付けたいので、電源を取り出そうと思います。

取り出す位置はハンドル周りとリアボックス内部の2か所です。今回はそれに先立ってキーON連動の電源を取り出すための配線加工をしていきます。

電源はサービ ...

スーパーカブ110(JA44)

ガルパン博に2回も行っているうちに積算走行距離が1,000kmを超えましたのでバイク屋さんへ初回点検に持っていきました。

以前にも書いたかもしれませんが、このカブを買ったバイク屋さんは郵便バイクの保守店をしているお店です。 ...

カブ110 ツーリング

このルートは上越市から新潟駅まで、バイクでマッタリと行きたい人向けです。私がカブ110で走って、走りやすかった道を記録も兼ねて公開します。

125ccまでのバイクは高速道路は走れません。普通なら迷いにくい国道を中心に走行す ...