田舎でクルマなしで過ごせるのか

MC22S ワゴンR
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今乗っているワゴンRを手放す決断をしました。

そうすると、車を失ったあとはどうするか。という話になってきます。

持たずに過ごせるのが一番なんですがなかなかそうもいかない感じです。

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ワゴンR、売ります

積雪 クルマ
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ワゴンRを手放す決心をしました。

そこに至った経緯や今後の展望をちょこっと書いていきます。

来年で19年目ですからよく持った方だと思います。

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【MC22S】ワゴンRに前後ドライブレコーダー

MC22S ドラレコ
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車検を終えて、あと2年は乗るであろうワゴンRにドライブレコーダーを取り付けました。

煽り運転はともかく、追突されることもあるでしょうから前後とも撮影できるものを選択。

自分で取り付けましたけどなかなか面倒でありました。

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【MC22S】ワゴンR 4ナンバー化へ 荷室板張り

4ナンバー 板張り
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リアシートを外した部分に板を張っていきます。

検査員さんに聞いた際には「できれば板を張った方が良いけど、シートを外したままでも良い」との回答を得ていましたけど、そのままでは使い勝手も悪いので板を張ります。

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【MC22S】ワゴンR 4ナンバー化へ 積載量ステッカー

最大積載量 ステッカー
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車検場で油性マジックでボディに直接記入していた「最大積載量 100kg」の文字を消して、ステッカーに直しました。

これで少しは見れたものになったと思います。

ちょっと文字がデカすぎる気もしますが…

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【MC22S】ワゴンR 4ナンバー化へ テスター屋さん

テスター屋
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初のユーザー車検を受けるにあたり、検査に「落ちやすい」と言われている光軸とトー角の事前検査をしてきました。

これは通称「テスター屋」と言われている車検場近くにある整備工場で受けることができます。

特に光軸は前回の車検からの2年間で間違いなく狂っていますから受けておきましょう。

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【MC22S】ワゴンR 4ナンバー化へ ユーザー車検で構造変更

4ナンバー化 構造変更
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4ナンバー化に向けて板張り、車検に通るための光軸調整などの作業もしています。

けれど記憶が新鮮なうちに車検場での構造変更の記事を先に上げておきますね。

無事に4ナンバーを取得して帰ってくることができました。

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【MC22S】ワゴンR 4ナンバー化へ リアシートベルト外し

MC22S リアシートベルト 外し方
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リアシートに引き続き、シートベルトも外していきます。

こちらは4ナンバー化のための必須メニューではないんですけど、若干の軽量化にもなりますからやっておきます。

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【MC22S】ワゴンR 4ナンバー化へ リアシートの外し方

MC22S リアシート 外し方
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MC22SワゴンRを貨物車に改造して4ナンバーにします。

今回の記事ではそのためにリアシートを外していきますぞ。

 

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ワゴンRの車検、通します

MC22S ワゴンR
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「クルマ手放したい病」のわたしでありますが、検討・迷走の末、ワゴンRの車検は通し、持ち続けることにしました。

それに至った経緯を挙げていきます。

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