MC22S ワゴンR(廃車)

ワゴンRを手放す決心をしました。

そこに至った経緯や今後の展望をちょこっと書いていきます。

来年で19年目ですからよく持った方だと思います。

ワゴンR(MC22S)の問題点

問題点、といいますか不満で ...

節約

実はこの2か月間電気代を支払っていません。

別にお金が無くて滞納しているわけではなく、そういう仕組みの組み立てに成功したからです。

世の中のサービスの上澄みを使って節約に成功するのはたまりません。

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スーパーカブ110(JA44)

カブの不便なところ、弱点として挙げられることの多いパンク。

はやり何らかの対策を考えておきたいところです。

わたしなりに色々考えてみました。

カブがパンクに弱い理由

対策を挙げる前に、なぜカブがパンク ...

スーパーカブ110(JA44)

以前の失敗に懲りず、またテールランプをLED化してみました。

今度はノーマルに戻さずに済みそうな光量を確保できました。

早速ご紹介!

取り付けた商品

今回取り付けたモノはこちらです。

マツシマ ...

スーパーカブ110(JA44)

タイトルのとおり、カブを冬眠させました。

もうじき雪が降ってくる時期ですから…

来春までしばし実家でお休みさせます。

カブの冬眠準備

準備、といっても大したことはしてません。

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スーパーカブ110(JA44)

前回の記事で書いた通り、キャストホイールが身体に合わなかったので純正のスポークホイールに戻しました。

簡単ではありますが戻してみた感想を書きます。

改めて感じたスポークホイールの良さ

キャストホイールに変えて腰に ...

スーパーカブ110(JA44)

あだたらカブミーティングが前輪をキャストホイールに変えて初めての遠出になりました。

試走だけではわからなかったキャストホイールの個性がわかってきました。

少々インプレを書いてみます。

突き上げが強い

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カブ110(JA44)燃費記録

給油時ODO 10,260.4km

前回給油 19/11/03 ODO 9,987.0km

走行距離 273.4km

給油量 3.55L+0.9L(携行缶)=4.45L

燃費 61.4k ...

カブ110(JA44)燃費記録

給油時ODO 9,987.0km

前回給油 19/10/30 ODO 9702.5km

走行距離 284.5km

給油量 4.93L(2回分)

燃費 57.7km/L

前回の ...

カブ110(JA44)燃費記録

給油時ODO 9,702.5km

前回給油 19/09/18 ODO 9590.1km

走行距離 112.4km

給油量 2.05L

燃費 54.8km/L

前回の記録