カブのパンク対策を考える
カブの不便なところ、弱点として挙げられることの多いパンク。
はやり何らかの対策を考えておきたいところです。
わたしなりに色々考えてみました。
カブがパンクに弱い理由対策を挙げる前に、なぜカブがパンク ...
〈第２弾〉テールランプLED化してみた
以前の失敗に懲りず、またテールランプをLED化してみました。
今度はノーマルに戻さずに済みそうな光量を確保できました。
早速ご紹介！
取り付けた商品今回取り付けたモノはこちらです。
マツシマ ...
2019年 カブ、冬眠しました
タイトルのとおり、カブを冬眠させました。
もうじき雪が降ってくる時期ですから…
来春までしばし実家でお休みさせます。
カブの冬眠準備準備、といっても大したことはしてません。
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キャストからスポークに戻しました
前回の記事で書いた通り、キャストホイールが身体に合わなかったので純正のスポークホイールに戻しました。
簡単ではありますが戻してみた感想を書きます。
改めて感じたスポークホイールの良さキャストホイールに変えて腰に ...
キャストホイールのインプレッション
あだたらカブミーティングが前輪をキャストホイールに変えて初めての遠出になりました。
試走だけではわからなかったキャストホイールの個性がわかってきました。
少々インプレを書いてみます。
突き上げが強い...
前輪をキャストホイールに交換
だいぶ前から構想しておりましたキャストホイール化に踏み切りました。
まずは前輪から。
後輪はそのうちタイヤの残り溝がなくなるでしょうから、なくなってから交換しようと思います。
さて、作業に取り掛かり ...
キジマ スロットルアシストを付けてみた
カブ110にスロットルアシストを取り付けてみました。
取り付けは工具いらずで簡単。
これで長距離巡行が楽になるといいんですが…
取り付けた理由わたしはスーパーカブで長距離もそこそこ走るんですが、どう ...
カブ用のクランプバーを自作
すっごく前にスマホホルダーの振動がヤバいという記事を書きました。
その記事中で自作のアテがあることを匂わせていましたけど、ようやくそれを実行し、作成に成功しました！
JA44用マルチクランプバー制作の様子をご覧 ...
JA44のドレンボルトが折れやすい件
最近よく耳にするのが、JA44系列の新型カブのドレンボルトが折れた、という話。
本当に折れやすいのか、それなら何故折れやすいのか、それらについてバイク屋さんに聞いてきました。
どう折れるのかわたしが収集した情報 ...
JA44のフロントブレーキの「カコっ」について
今回はオイル交換の時にバイク屋さんに聞いた話をしましょうか。
わたしのJA44、フロントブレーキを掛けるとたまに「カコッ」と異音がします。
それについて聞いてきたのでご報告をいたします。
「カコッ」は仕様 ...